單項選擇題城市道路水泥混凝土面層的鋼纖維混凝土，橫向縮縫間距應以不大于（）為宜。
A.5m
B.10m
C.20m
D.25m
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1.單項選擇題基底驗槽合格后，及時完成墊層施工，對深基坑要分段澆筑墊層，每挖出一段就澆筑一段，起到（）的作用?；訅|層完成后仍然會變形，因此要在設計規(guī)定時限內(nèi)完成車站底板結構，以平衡基坑的變形。
A.加固
B.支撐
C.保護
D.平衡
2.單項選擇題路側綠化帶寬度大于8m時，可設計成開放式綠地，開放式綠地中，綠地用地面積不得小于該綠化帶總面積的（）。
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
3.單項選擇題（）法是先明挖至車站頂板底面標高后，即完成頂板結構施工，并恢復道路交通。然后在頂板保護下自上而下逐層開挖并同時完成車站主體結構直至底板。
A.明挖順作法
B.暗挖法
C.蓋挖順作法
D.蓋挖逆作法
4.單項選擇題從目前國內(nèi)外地下車站采用的施工方法來看，主要有（）、蓋挖法和暗挖法三種。
A.明挖順作法
B.暗挖順做法
C.蓋挖順做法
D.盾構法
5.單項選擇題給水管道壓力試驗相對于預應力混凝土管，其工作壓力≤6MPa時，試驗壓力為（）。（P為工作壓力）
A.0.8P
B.1.0P
C.1.25P
D.1.5P
最新試題
熱力管道壓力實驗標準，分段試壓時，30min不滲漏壓力降不大于0.05MPa為合格。
題型：判斷題
砂質(zhì)粉土和粘土的壓實性能較好，而粉質(zhì)粘土的壓實性能較差。
題型：判斷題
承載比試驗中，對于加有水泥的試樣應在2H內(nèi)完成工作，拌合后超過2H的試樣應予以作廢。
題型：判斷題
該公司降水方案中，降水井呈封閉狀布置在基坑外緣，其距邊坡上口宜為（）。
題型：單項選擇題
兩踏步之間水平距離的檢驗方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側邊緣，用直尺垂直向下做一道輔助線至另一相鄰踏步以下，將鋼尺平方在擬量踏步表面，將零點延伸到輔助線上，量出相鄰踏步的水平間距。
題型：判斷題
該施工中用電弧焊切除端頭多余預應力筋。
題型：判斷題
計算承載比時，如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比，則試驗要重新作。
題型：判斷題
按支座變形的可能性，橋梁的制作一般分為固定支座和活動支座兩種。
題型：判斷題
檢查井通常設在管渠交匯、轉彎、灌渠尺寸或坡度改變處，跌水處等。
題型：判斷題
灌注水下混凝土時，混凝土的塌落度宜為11‐15cm，使混凝土具有良好和易性。
題型：判斷題