A.運輸系統(tǒng)
B.供應(yīng)基地
C.變電站
D.氣化和混氣系統(tǒng)
E.瓶裝供應(yīng)系統(tǒng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.5~6
B.6~8
C.8~9
A.大應(yīng)變和小應(yīng)變動測
B.鉆芯取樣和小應(yīng)變
C.單樁承載力
D.復(fù)合地基
A.繼續(xù)使用
B.推廣使用
C.禁止使用
A.預(yù)應(yīng)力混凝土管
B.預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管
C.自應(yīng)力混凝土管
A.50
B.100
C.150
D.200
最新試題
污水管道必須逐節(jié)(兩檢查井之間的管道為一節(jié))作閉水(磅水)試驗。
兩踏步之間水平距離的檢驗方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側(cè)邊緣,用直尺垂直向下做一道輔助線至另一相鄰踏步以下,將鋼尺平方在擬量踏步表面,將零點延伸到輔助線上,量出相鄰踏步的水平間距。
按支座變形的可能性,橋梁的制作一般分為固定支座和活動支座兩種。
鋼絞線張拉后斷絲未經(jīng)處理是正確,因為符合規(guī)范不大于1%且不大于()根的規(guī)定。
焊縫檢驗包含外觀檢驗和內(nèi)部缺陷檢驗,內(nèi)部缺陷檢驗是指在不破壞被檢驗產(chǎn)品的情況下進(jìn)行‐‐‐無損探傷。
單位工程施工組織設(shè)計由建設(shè)單位組織編制。
A公司一個技術(shù)人員編制了裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池構(gòu)件的吊裝方案,該方案包括工程概況、主要技術(shù)措施、保證質(zhì)量措施和吊裝進(jìn)度計劃,該吊裝方案是全面的。
瀝青路面屬于剛性路面,其強(qiáng)度與穩(wěn)定性在很大程度上取決于土基和基層的特性。
水準(zhǔn)測量視線不宜過長,一般不大于75m。
基層保濕養(yǎng)生不宜小于()。