A.施工放線—開挖基槽—基礎(chǔ)施工—拉底—中層施工—掃縫—收頂—整理成形
B.施工放線—基礎(chǔ)施工—中層施工—收頂
C.開挖基槽—基礎(chǔ)施工—疊石—掃縫
D.施工放線—開挖—堆疊石塊—勾縫—完
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A.3d
B.7d
C.15d
D.20d
A.運(yùn)輸系統(tǒng)
B.供應(yīng)基地
C.變電站
D.氣化和混氣系統(tǒng)
E.瓶裝供應(yīng)系統(tǒng)
A.5~6
B.6~8
C.8~9
A.大應(yīng)變和小應(yīng)變動測
B.鉆芯取樣和小應(yīng)變
C.單樁承載力
D.復(fù)合地基
A.繼續(xù)使用
B.推廣使用
C.禁止使用
最新試題
承受豎向荷載的摩擦樁,其控制入土深度應(yīng)以高程為主,而貫入度作為參考;端承樁的控制入土深度應(yīng)以貫入度為主,而以高度為參考。
焊縫檢驗(yàn)包含外觀檢驗(yàn)和內(nèi)部缺陷檢驗(yàn),內(nèi)部缺陷檢驗(yàn)是指在不破壞被檢驗(yàn)產(chǎn)品的情況下進(jìn)行‐‐‐無損探傷。
兩踏步之間水平距離的檢驗(yàn)方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側(cè)邊緣,用直尺垂直向下做一道輔助線至另一相鄰踏步以下,將鋼尺平方在擬量踏步表面,將零點(diǎn)延伸到輔助線上,量出相鄰踏步的水平間距。
瀝青路面屬于剛性路面,其強(qiáng)度與穩(wěn)定性在很大程度上取決于土基和基層的特性。
熱力管道壓力實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),總體試壓時,60min不滲漏壓力降不大于0.06MPa為合格。
A公司一個技術(shù)人員編制了裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池構(gòu)件的吊裝方案,該方案包括工程概況、主要技術(shù)措施、保證質(zhì)量措施和吊裝進(jìn)度計劃,該吊裝方案是全面的。
承載比試驗(yàn)中,對于加有水泥的試樣應(yīng)在2H內(nèi)完成工作,拌合后超過2H的試樣應(yīng)予以作廢。
基層保濕養(yǎng)生不宜小于()。
沖孔深度應(yīng)比濾水管深40cm以上。
土質(zhì)路塹開挖時中的橫挖法是指按路塹整個橫斷面從其兩端或一端進(jìn)行挖掘的方法,適用于短而深的路塹。