為了保證質(zhì)量，板縫混凝土分層澆筑高度不宜超過（）。

土質(zhì)路塹開挖時(shí)中的橫挖法是指按路塹整個(gè)橫斷面從其兩端或一端進(jìn)行挖掘的方法，適用于短而深的路塹。

熱力管道壓力實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，總體試壓時(shí)，60min不滲漏壓力降不大于0.06MPa為合格。

瀝青路面屬于剛性路面，其強(qiáng)度與穩(wěn)定性在很大程度上取決于土基和基層的特性。

模板固定在基層上要牢固，要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強(qiáng)度。

小試筒擊實(shí)后，試樣不應(yīng)高出筒頂面6mm，大試筒擊實(shí)后，試樣不應(yīng)高出筒頂面7mm。

鋼絞線張拉后斷絲未經(jīng)處理是正確，因?yàn)榉弦?guī)范不大于1％且不大于（）根的規(guī)定。

砂質(zhì)粉土和粘土的壓實(shí)性能較好，而粉質(zhì)粘土的壓實(shí)性能較差。

水準(zhǔn)測(cè)量視線不宜過長(zhǎng)，一般不大于75m。

技術(shù)指標(biāo)中，基層壓實(shí)厚度不超過30cm。