A.恒壓
B.恒流
C.穩(wěn)壓
D.變壓
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A.1分
B.2分
C.3分
D.4分
A.不斷增加
B.不斷減少
C.0
D.∞
A.2min
B.20s
C.1min
D.10s
A.燈具的安裝角度不正確,傾斜開關(guān)未接通
B.電氣線路連接不正確或開路
C.傾斜開關(guān)系統(tǒng)損壞
D.傾斜開關(guān)固定位置改變
A.串聯(lián);并聯(lián)
B.并聯(lián);串聯(lián)
C.串聯(lián);串聯(lián)
D.并聯(lián);并聯(lián)
最新試題
()可在建筑物上懸掛安裝,或在地面上立式安裝,其牌面尺寸、安裝位置和高度應(yīng)使準(zhǔn)備進(jìn)入機(jī)位的航空器駕駛員能夠看清楚識別。
Ⅲ類精密進(jìn)近跑道包括()。
為了防止折斷的標(biāo)記牌被吹走,應(yīng)用()將標(biāo)記牌栓住。
助航燈光電纜結(jié)構(gòu)包括:()
機(jī)場宜采用一套監(jiān)視系統(tǒng),以顯示燈光系統(tǒng)的()。
常見的PAPI系統(tǒng)包括控制箱和()臺對準(zhǔn)進(jìn)近方向的燈具。
當(dāng)回路絕緣電阻降低到()МΩ以下,要增加測量回路的絕緣電阻的次數(shù)檢查并分析回路的運(yùn)行狀況。
非儀表跑道在滿足光強(qiáng)要求的條件下,跑道末端燈可與同一位置上的()合用一個燈具。
配電箱(亭)的防護(hù)等級應(yīng)不小于IP55,四周應(yīng)加裝()。
遇有下列()情況之一的,航空情報服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時發(fā)布航行通告。