單項(xiàng)選擇題中國(guó)海事局《國(guó)內(nèi)航行船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》(海船檢[2006]307號(hào))自()起生效實(shí)施。

A.2007年5月1日
B.2006年3月1日
C.2007年3月1日
D.2006年9月1日


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1.單項(xiàng)選擇題驗(yàn)船師的所有法定執(zhí)業(yè)行為都將被看作代表著()

A.政府
B.行業(yè)
C.國(guó)家
D.個(gè)人

3.單項(xiàng)選擇題過(guò)錯(cuò)的監(jiān)督檢查主要有如下方式()

A.海事管理機(jī)構(gòu)執(zhí)法人員對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查、海事調(diào)查處理等過(guò)程中發(fā)現(xiàn)驗(yàn)船質(zhì)量問(wèn)題
B.通過(guò)社會(huì)監(jiān)督反映出的驗(yàn)船質(zhì)量問(wèn)題,社會(huì)監(jiān)督包括有關(guān)單位和個(gè)人的檢舉、投訴;公眾、媒體、有關(guān)單位和個(gè)人、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和人員以及海事管理機(jī)構(gòu)聘請(qǐng)的社會(huì)監(jiān)督員以適當(dāng)?shù)姆绞胶屯緩竭M(jìn)行的監(jiān)督。
C.由交通運(yùn)輸部、海享局或其區(qū)域船檢管理派出機(jī)構(gòu)組織的驗(yàn)船質(zhì)量檢查和對(duì)驗(yàn)船活動(dòng)進(jìn)行的不定期檢查或抽查。
D.以上都正確

5.單項(xiàng)選擇題在追究驗(yàn)船人員工作過(guò)錯(cuò)的同時(shí)()

A.相應(yīng)追究其所在船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的責(zé)任
B.相應(yīng)追究其所在船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的上級(jí)主管機(jī)構(gòu)責(zé)任
C.相應(yīng)追究其所屬船檢管理處的責(zé)任
D.不需要追究其所在船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的責(zé)任

最新試題

海上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營(yíng)人應(yīng)向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)哪些法定檢驗(yàn)?

題型:?jiǎn)柎痤}

《交通部海事局關(guān)于加強(qiáng)船舶改裝檢驗(yàn)工作的通知》的主要內(nèi)容有:

題型:?jiǎn)柎痤}

請(qǐng)簡(jiǎn)述《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》中對(duì)免除條款的規(guī)定。

題型:?jiǎn)柎痤}

請(qǐng)敘述法定檢驗(yàn)的主要內(nèi)容

題型:?jiǎn)柎痤}

中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則所稱的缺陷是指?

題型:?jiǎn)柎痤}

達(dá)到規(guī)定的特別定期檢驗(yàn)的船齡的老舊運(yùn)輸船舶,仍然擬繼續(xù)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)水路運(yùn)輸?shù)模浯八腥嘶蚪?jīng)營(yíng)人應(yīng)如何辦理相關(guān)的檢驗(yàn)手續(xù)?

題型:?jiǎn)柎痤}

審圖工作程序包括哪幾個(gè)方面?

題型:?jiǎn)柎痤}

在什么樣的情況下,可以免除《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2004)及修改通報(bào)的有關(guān)規(guī)定?

題型:?jiǎn)柎痤}

中國(guó)籍船舶在什么情形下,其船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人必須向經(jīng)中國(guó)海事局指定的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)臨時(shí)檢驗(yàn)?

題型:?jiǎn)柎痤}

在工作過(guò)錯(cuò)責(zé)任界定和處理時(shí),那種行為需驗(yàn)船人員承擔(dān)全部責(zé)任?

題型:?jiǎn)柎痤}