A.屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失
B.在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失
C.被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失
D.被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用
E.海洋貨物運(yùn)輸戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任
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A.保險(xiǎn)標(biāo)的已完全滅失
B.保險(xiǎn)標(biāo)的屬性上的毀滅，已喪失了原有的用途和價(jià)值
C.被保險(xiǎn)人已不能恢復(fù)其所喪失的所有權(quán)
D.保險(xiǎn)標(biāo)的擱淺，但無(wú)法施救
E.船舶失蹤達(dá)到一定時(shí)期仍無(wú)音訊
A.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
B.工程保險(xiǎn)
C.船舶保險(xiǎn)
D.責(zé)任保險(xiǎn)
E.保賠保險(xiǎn)
水路及陸路貨運(yùn)險(xiǎn)基本險(xiǎn)的賠償責(zé)任包括（）。
A、因火災(zāi)、爆炸等自然災(zāi)害所造成的損失
B、在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí)，因包裝質(zhì)量不善所造成的損失
C、由于運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、沉沒(méi)、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失
D、按國(guó)家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用
E、在發(fā)生上述火災(zāi)時(shí)，因紛亂而造成的貨物散失以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接而合理的費(fèi)用
A、水上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
B、陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
C、郵遞貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
D、航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
E、排筏保險(xiǎn)、港內(nèi)外駁運(yùn)險(xiǎn)
A、保險(xiǎn)單
B、保險(xiǎn)憑證
C、綜合憑證
D、聯(lián)合憑證
E、暫保單
最新試題
我國(guó)的海商法規(guī)定了哪些情況下承運(yùn)人對(duì)責(zé)任期間貨物發(fā)生的損失不負(fù)賠償責(zé)任（答出5條或以上得滿(mǎn)分）
暴風(fēng)、暴雨的標(biāo)準(zhǔn)是什么？
經(jīng)查，該批化肥的發(fā)票金額為550萬(wàn)元人民幣，由于水濕發(fā)生貶值，殘值估計(jì)為200萬(wàn)元人民幣，同時(shí)由于理賠工作耽誤了最佳銷(xiāo)售時(shí)機(jī)，該批化肥至多能賣(mài)100萬(wàn)元人民幣。請(qǐng)就上述已知條件制作賠款理算書(shū)，并說(shuō)明理由。
如果船方稱(chēng)上述貨損的原因是由于途中發(fā)生9級(jí)大風(fēng)，貨艙的閥門(mén)被打松致使進(jìn)水。假設(shè)您負(fù)責(zé)天津分公司水險(xiǎn)理賠工作，請(qǐng)按照公司水險(xiǎn)理賠流程和有關(guān)的管理規(guī)定，全面分析上述賠案，并制定理賠方案。
仲裁制度與訴訟相比較具有哪些優(yōu)點(diǎn)？
構(gòu)成火災(zāi)責(zé)任必須同時(shí)具備哪三個(gè)條件？
請(qǐng)解釋FCL和LCL的具體含義，這兩種集裝箱運(yùn)輸方式在理賠處理中有什么不同？
什么是倒簽單？倒簽單業(yè)務(wù)核保時(shí)應(yīng)注意些什么？
試述“無(wú)效果、無(wú)報(bào)酬原則”。
按照水漬險(xiǎn)條款規(guī)定，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償責(zé)任的藥物有（）。