國內(nèi)貨物運輸保險條款規(guī)定的被保險人的義務(wù)主要有（）

由于船舶在航運中致?lián)p的原因比較復(fù)雜，保險人為了確定損失是否屬于保險責(zé)任范圍，必須對受損舶舶進行認(rèn)真細(xì)致的檢驗，海損檢驗的項目包括（）

2003年初，東方海運公司要為其所有的兩條船投保一切險。一條為沿海航行的鋼質(zhì)的液化氣船，總噸位7500噸，船齡15年：另一條為沿海航行的鋼質(zhì)工程船，總噸位3000噸，船齡10年。如何計算這兩條船的費率？

保險貨物在運輸過程中具有流動性，貨物所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移時，保險單可以由投保人背書轉(zhuǎn)讓，無須征得保險人同意。

為什么國內(nèi)貨物運輸保險一般采用定值保險方式承保？

簡要說明沿海、內(nèi)河船舶保險對全部損失和部分損失的賠償規(guī)定。

簡要說明在確定沿海、內(nèi)河船舶保險的費率時必須考慮的因素。

我國陸上貨物運輸（火車、汽車）的基本險可以分為（）

我國國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險分為（）

國內(nèi)水路、陸路運輸保險中，若被保險貨物運抵目的地后，收貨人未及時提貨或只提取部分貨物，保險人對未提貨物或剩余未提貨物最多只承擔(dān)10天的責(zé)任。