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A.船舶在開(kāi)航時(shí)不適航,而被保險(xiǎn)人并不知情
B.由于船長(zhǎng)駕駛船舶疏忽,致使船舶擱淺,貨物發(fā)生水濕
C.由于船員管貨不當(dāng),造成貨艙起火,發(fā)生貨損
D.由于承運(yùn)人過(guò)失,導(dǎo)致貨物未能按時(shí)抵達(dá)目的地而引起的市價(jià)跌落
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試述國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的承保方式。國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的承保工作可分為直接業(yè)務(wù)、代理業(yè)務(wù)和預(yù)約業(yè)務(wù)三種形式。
下列有關(guān)發(fā)貨人、收貨人和承運(yùn)人表述正確的有()
如果部分損失,損失程度為80%,則保險(xiǎn)人如何賠償?其賠款為多少?
我國(guó)陸上貨物運(yùn)輸(火車、汽車)的基本險(xiǎn)可以分為()
貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的費(fèi)率主要取決于賠付率,因此,其費(fèi)率的制定需考慮()
下列情形中,保險(xiǎn)公司不可以向承運(yùn)人代位追償?shù)氖牵海ǎ?/p>
下列關(guān)于沿海船舶一切險(xiǎn)年費(fèi)率表述正確的是()
國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款規(guī)定的被保險(xiǎn)人的義務(wù)主要有()
郵遞貨物保險(xiǎn)亦稱郵包保險(xiǎn),我國(guó)郵遞貨物保險(xiǎn)包括()
國(guó)內(nèi)水路、陸路運(yùn)輸保險(xiǎn)中,若被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后,收貨人未及時(shí)提貨或只提取部分貨物,保險(xiǎn)人對(duì)未提貨物或剩余未提貨物最多只承擔(dān)10天的責(zé)任。