A.提高爐膛及剛性梁的抗爆能力
B.在啟動(dòng)鍋爐點(diǎn)火時(shí)認(rèn)真按操作規(guī)程進(jìn)行點(diǎn)火，嚴(yán)禁采用＂爆燃法”
C.在爐膛負(fù)壓波動(dòng)大時(shí)，應(yīng)精心控制燃燒，嚴(yán)格控制負(fù)壓
D.控制火焰中心位置，避免火焰偏斜和火焰沖墻
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A.蒸汽進(jìn)汽速度過(guò)快，蒸汽迅速冷凝形成低壓區(qū)造成水擊
B.煤的灰渣熔點(diǎn)低，造成管壁堵塞，形成水擊
C.蒸汽管道中出現(xiàn)了水，水使部分蒸汽冷凝形成壓力降低區(qū)，形成水擊
D.閥門突然關(guān)閉，高速水流突然受阻，形成水擊
A.頻繁快速開(kāi)啟給水管道和省煤器管道閥門
B.使可分式省煤器的出口水溫高于同壓力下飽和溫度40℃
C.暖管前徹底疏水
D.上鍋筒快速進(jìn)水，下鍋筒慢速進(jìn)汽
A.水位表內(nèi)看不到水位，表面發(fā)黃發(fā)暗
B.水位表內(nèi)出現(xiàn)泡沫，水位急劇波動(dòng)
C.聽(tīng)見(jiàn)爆破聲，隨之水位下降
D.管道壓力驟然升高，發(fā)生猛烈震動(dòng)并發(fā)出巨大聲響
A.給水品質(zhì)長(zhǎng)期不良，過(guò)熱器管內(nèi)結(jié)垢嚴(yán)重
B.吹灰不當(dāng)，磨損管壁
C.出口煙氣溫度高于其酸露點(diǎn)，在出口段煙氣側(cè)產(chǎn)生酸性腐蝕
D.工況變動(dòng)使過(guò)熱蒸汽溫度上升，造成金屬爆管
A.煙速過(guò)低或煙氣含灰量過(guò)大，飛灰磨損嚴(yán)重
B.給水品質(zhì)不符合要求，特別是未進(jìn)行除氧，管子水側(cè)被嚴(yán)重腐蝕
C.出口煙氣溫度高于其酸露點(diǎn)，在省煤器出口段煙氣側(cè)產(chǎn)生酸性腐蝕
D.吹灰不當(dāng)，損壞管壁
最新試題
單主梁起重機(jī)起吊重物是在主梁的一側(cè)進(jìn)行，重物等對(duì)小車產(chǎn)生一個(gè)傾翻力矩，為防止在風(fēng)災(zāi)、意外沖擊、車輪破碎、檢修等情況時(shí)事故發(fā)生，這種類型的起重機(jī)應(yīng)安裝（）。
起重機(jī)起吊液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物等危險(xiǎn)品時(shí)，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)當(dāng)在吊運(yùn)前檢查制動(dòng)器，并進(jìn)行試吊，確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后再吊運(yùn)。正確的試吊方法是以（）進(jìn)行。
為了使游樂(lè)設(shè)施安全停止或減速，大部分運(yùn)行速度較快的設(shè)備都采用了（）。
叉車液壓系統(tǒng)的高壓油管一旦發(fā)生破裂將會(huì)危害人身安全。因此要求叉車液壓系統(tǒng)的高壓膠管、硬管和接頭至少能夠承受液壓回路3倍的工作壓力。對(duì)叉車液壓系統(tǒng)中高壓膠管進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目是（）。
下列選項(xiàng)中不屬于起重作業(yè)掛鉤“五不掛”的是（）。
客運(yùn)索道作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)（）考核合格，取得客運(yùn)索道作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)和管理工作。
以防止容器或系統(tǒng)內(nèi)的壓力超過(guò)預(yù)定的安全值的一種非重閉式泄壓裝置是（）。
為確保氧化反應(yīng)過(guò)程安全，阻止火焰蔓延、防止回火，在反應(yīng)器和管道上應(yīng)安裝（）。
防墜安全器是防止吊籠墜落的機(jī)械式安全保護(hù)裝置，主要用于施工升降機(jī)，其作用是（）。
對(duì)于叉車等起升高度超過(guò)（）m的工業(yè)車輛，必須設(shè)置護(hù)頂架。