環(huán)境空氣質量現(xiàn)狀評價時采用的單項目評價方法有（）和（）。

電動汽車沒有直接的空氣污染，它的污染主要來自上游的發(fā)電廠。

氣象的動力因子主要是指（）和（），其對污染物在大氣中的（）和（）起著決定性作用。

由于極性的VOCs除了含有C、H元素，還含有N、O元素（醇、醚、醛、酮等），比只含C、H元素的非極性VOCs更易溶于水。

從經(jīng)濟性的角度來講，二級催化制硫酸工藝并不經(jīng)濟，進行二級催化轉化，只是為了滿足污染控制的要求。

下述哪些屬于揮發(fā)性有機物的影響？（）

一般來說，同一污染源的排污系數(shù)大于產污系數(shù)。

關于高斯擴散模式的成功運用是具有一定的假設前提的，因此使用時應注意（）。

環(huán)境空氣質量監(jiān)測只需要測定氣載污染物含量。

污染監(jiān)控點一般設置在污染源聚集區(qū)附近，而區(qū)域點和背景點則盡量遠離污染源聚集區(qū)。