確定海洋貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任的主要依據(jù)是（）。

在海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中，被保險(xiǎn)貨物所運(yùn)往的目的地有（）。

停泊退費(fèi)是指被保險(xiǎn)船舶在保險(xiǎn)人同意的港口或區(qū)域停泊，達(dá)到相應(yīng)的停泊天數(shù)，保險(xiǎn)人就退費(fèi)給被保險(xiǎn)人。下列說法正確的是（）。

海上保險(xiǎn)的產(chǎn)生到發(fā)展，經(jīng)歷很長(zhǎng)的時(shí)間。有些學(xué)者把海上保險(xiǎn)的形成分為以下幾個(gè)階段：（）。

下列和貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)追償有關(guān)的說法，正確的有（）

最大誠信原則對(duì)保險(xiǎn)合同雙方都市具有約束力。如果保險(xiǎn)人未盡告知義務(wù)，也要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，這些責(zé)任包括（）。

專門險(xiǎn)是指海上運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)承保海運(yùn)冷藏貨物因自然災(zāi)害、意外事故或外來原因造成冷藏貨物的腐爛造成的損失。這種專門險(xiǎn)可分為（）。

平安險(xiǎn)負(fù)責(zé)造成貨物損失的原因有（）。

國(guó)際航空運(yùn)輸合同的表現(xiàn)形式為（）。

船舶是保險(xiǎn)的主要保險(xiǎn)標(biāo)的，它包括（）