A.蓄電池的端電壓下降過快
B.防止起動(dòng)機(jī)過熱
C.防止電流過大，使點(diǎn)火開關(guān)燒壞
D.防止電流過大，使起動(dòng)電路的線束過熱起火
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A.起動(dòng)機(jī)是由定子、轉(zhuǎn)子、整流器等組成。
B.起動(dòng)機(jī)是由電樞、磁極、換向器等組成。
C.起動(dòng)機(jī)是由直流串激電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、磁力開關(guān)等組成。
D.起動(dòng)機(jī)是由吸拉線圈、保持線圈、活動(dòng)鐵心等組成。
A.駕駛員側(cè)門的內(nèi)側(cè)扶手上
B.每個(gè)門上
C.門鎖總成中
A.快速加熱系統(tǒng)失效
B.低速加熱系統(tǒng)失效
C.快速和低速加熱系統(tǒng)都失效
A.雙金屬片
B.鎢
C.鈦
A.常規(guī)起動(dòng)機(jī)
B.平行軸式減速起動(dòng)機(jī)
C.行星齒輪式減速起動(dòng)機(jī)
最新試題
汽車起動(dòng)機(jī)采用直流串激式電動(dòng)機(jī)的原因是因?yàn)榫哂衅饎?dòng)轉(zhuǎn)矩大和輕載轉(zhuǎn)速低，重載轉(zhuǎn)速高的特性。
起動(dòng)機(jī)熱變電阻短路開關(guān)被接通的電動(dòng)機(jī)，應(yīng)在電動(dòng)機(jī)開關(guān)接觸盤與觸點(diǎn)開始接通的同時(shí)或稍早些。
在判斷起動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，在車上短接電磁開關(guān)端子30和端子C時(shí)，起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，說明故障在（）
下列關(guān)于換向器說法正確的有（）
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)無力，其主要原因在起動(dòng)機(jī)與點(diǎn)火系。
斷電保護(hù)器觸點(diǎn)為（）
起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括（）
下列不屬于起動(dòng)機(jī)控制裝置作用的是（）
直流串勵(lì)式起動(dòng)機(jī)中的“串勵(lì)”是指（）
起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)最大的特點(diǎn)是（）。