A.先接通主電路，然后使驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪嚙合
B.先使驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪嚙合，然后接通主電路
C.接通主電路和驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪嚙合同時(shí)進(jìn)行
D.沒有先后的要求
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A.傳動(dòng)平穩(wěn)
B.噪音小
C.單向傳遞轉(zhuǎn)矩
D.傳動(dòng)速比大
A.蓄電池的端電壓下降過快
B.防止起動(dòng)機(jī)過熱
C.防止電流過大，使點(diǎn)火開關(guān)燒壞
D.防止電流過大，使起動(dòng)電路的線束過熱起火
A.起動(dòng)機(jī)是由定子、轉(zhuǎn)子、整流器等組成。
B.起動(dòng)機(jī)是由電樞、磁極、換向器等組成。
C.起動(dòng)機(jī)是由直流串激電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、磁力開關(guān)等組成。
D.起動(dòng)機(jī)是由吸拉線圈、保持線圈、活動(dòng)鐵心等組成。
A.駕駛員側(cè)門的內(nèi)側(cè)扶手上
B.每個(gè)門上
C.門鎖總成中
A.快速加熱系統(tǒng)失效
B.低速加熱系統(tǒng)失效
C.快速和低速加熱系統(tǒng)都失效
最新試題
起動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，每次起動(dòng)時(shí)間限制為5秒左右，是因?yàn)椋ǎ?/p>
起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)最大的特點(diǎn)是（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)每次工作時(shí)間應(yīng)不大于15ｓ。
起動(dòng)機(jī)常見的類型有哪些（）
下列不屬于起動(dòng)機(jī)控制裝置作用的是（）
單向離合器的類型有（）
汽車起動(dòng)機(jī)采用直流串激式電動(dòng)機(jī)的原因是因?yàn)榫哂衅饎?dòng)轉(zhuǎn)矩大和輕載轉(zhuǎn)速低，重載轉(zhuǎn)速高的特性。
下列關(guān)于電刷的說法正確的有（）
在電加熱座椅電路中，節(jié)溫器開關(guān)斷開，將會使（）
在（）中，采用直推的方式使驅(qū)動(dòng)齒輪伸出和飛輪齒輪嚙合。