公路、鐵路、港口行業(yè)中的固定資產(chǎn)項目，在建設銀行審批同意出具正式的貸款承諾書后，若其可行性研究報告經(jīng)最終批復后下列變化，如最終批復對項目技術經(jīng)濟方案、規(guī)劃方案等進行重大調(diào)整，申報單位認為項目還款來源和還款能力出現(xiàn)不利變化，必須重新組織申報審批

對于授信業(yè)務審批結(jié)論中有與現(xiàn)行政策制度等不一致或有理解歧異的，應在征得該貸款審批牽頭人同意后進行調(diào)整；如不能達成一致，由風險條線負責人裁定

授信業(yè)務的審批結(jié)論指該筆授信業(yè)務貸款牽頭審批人的審批結(jié)論

風險程度較高的授信業(yè)務原則上應采取會議方式審批，額度大、客戶結(jié)構(gòu)復雜以及特殊或例外授信業(yè)務應采取會議方式，對以會議方式進行授信業(yè)務進行續(xù)議和變更方案審批的，采取會議審批方式

保持合理的資產(chǎn)負債比例，是企（事）業(yè)單位正常生產(chǎn)運營、穩(wěn)步持續(xù)發(fā)展的重要保障，也是保證各項債權到期歸還的基本要求

保全資產(chǎn)的借新還舊，主要是指為了保全債權、恢復訴訟時效，對貸款進行保全而進行的借新還舊，包括重新簽訂借款合同或擔保合同，完善保證、抵押或質(zhì)押手續(xù)；或在訴訟后按照規(guī)定程序達到和解協(xié)議而辦理的借新還舊

對公路、鐵路、港口行業(yè)中需要國家發(fā)改委審批的固定資產(chǎn)投資項目，建設銀行貸款可在項目可行性研究報告最終批復前予以審批，可行性研究報告批復文件不作為審批的必備材料

中國建設銀行對公授信業(yè)務審批中所稱的對公授信業(yè)務是指建設銀行為企事業(yè)法人和其他經(jīng)濟組織辦理的各項業(yè)務

銀行授信業(yè)務的風險容忍度是一個總量概念，是對全部資產(chǎn)或某一類資產(chǎn)風險的容忍度，是授信業(yè)務發(fā)生以后，對由于各種不確定性導致的整體或某一類資產(chǎn)產(chǎn)生風險損失的容忍范圍

優(yōu)質(zhì)客戶的借新還舊，主要是指借款人生產(chǎn)經(jīng)營狀況良好，建設銀行為了鞏固和發(fā)展與借款人的關系，有效保持和擴大高端優(yōu)質(zhì)市場份額而進行的借新還舊