A.沒(méi)有生產(chǎn)許可證
B.嚴(yán)重銹蝕
C.脆斷
D.焊接性能不良
E.機(jī)械性能顯著不正常
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A.園林景觀(guān)綠化率不得小于40%
B.紅線(xiàn)寬度大于50m的道路綠地率不得小于30%
C.紅線(xiàn)寬度在40—50m的道路綠地率不得小于25%
D.紅線(xiàn)寬度大于40m的道路綠地率不得小于20%
E.紅線(xiàn)寬度大于30m的道路綠地率不得小于10%
A.未按照設(shè)計(jì)圖紙施工或擅自修改圖紙的
B.未在城市道路施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯標(biāo)志和安全防圍設(shè)施的
C.占用城市道路期滿(mǎn)不及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)的
D.依附于城市道路建設(shè)各種管線(xiàn),不按規(guī)定辦理批準(zhǔn)手續(xù)的
E.緊急搶修埋設(shè)在城市道路下的管線(xiàn),不按規(guī)定補(bǔ)辦批準(zhǔn)手續(xù)的
A.停滯
B.手動(dòng)
C.半自動(dòng)
D.自動(dòng)控制
A.磁粉探傷
B.射線(xiàn)探傷
C.超聲波探傷
A.自下而上逐層拆除,先拆后填
B.自下而上逐層拆除,邊拆邊填
C.自上而下逐層拆除,先拆后填
D.自上而下逐層拆除,邊拆邊填
最新試題
瀝青路面按強(qiáng)度構(gòu)成原理可分為密實(shí)類(lèi)和嵌擠類(lèi)兩大類(lèi)。
鋼絞線(xiàn)張拉后斷絲未經(jīng)處理是正確,因?yàn)榉弦?guī)范不大于1%且不大于()根的規(guī)定。
兩踏步之間水平距離的檢驗(yàn)方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側(cè)邊緣,用直尺垂直向下做一道輔助線(xiàn)至另一相鄰踏步以下,將鋼尺平方在擬量踏步表面,將零點(diǎn)延伸到輔助線(xiàn)上,量出相鄰踏步的水平間距。
滿(mǎn)水試驗(yàn)前,應(yīng)準(zhǔn)備的觀(guān)測(cè)工具和設(shè)備不包括()。
A公司一個(gè)技術(shù)人員編制了裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池構(gòu)件的吊裝方案,該方案包括工程概況、主要技術(shù)措施、保證質(zhì)量措施和吊裝進(jìn)度計(jì)劃,該吊裝方案是全面的。
按支座變形的可能性,橋梁的制作一般分為固定支座和活動(dòng)支座兩種。
計(jì)算承載比時(shí),如貫入量為5.0mm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)的承載比,則試驗(yàn)要重新作。
水準(zhǔn)測(cè)量視線(xiàn)不宜過(guò)長(zhǎng),一般不大于75m。
混凝土靜力受壓彈性模量試驗(yàn)中,測(cè)定的混凝土彈性模量值是指應(yīng)力為軸心抗壓強(qiáng)度40%時(shí)的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系曲線(xiàn)上割線(xiàn)的斜率。
基層保濕養(yǎng)生不宜小于()。