A.承重結(jié)構(gòu)和橋面系
B.橋墩、橋臺(tái)
C.橋頭路堤錐形護(hù)坡、護(hù)岸
D.基礎(chǔ)、路堤
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A.梁式橋、拱式橋、斜拉橋、懸索橋、剛架橋
B.上承式橋、中承式橋、下承式橋
C.特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞
D.木橋、鋼橋、圬工橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋
A.在豎向荷載作用下拱圈承壓、支承處有水平推力
B.豎向荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到纜索，再到兩端錨錠
C.主梁受彎，在豎向荷載作用下無水平反力
D.豎向荷載從梁傳遞到拉索，再到索塔
最新試題
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括（）。
采用振動(dòng)法測量索力時(shí)，測量系統(tǒng)一般由（）組成。
間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測量（）。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測（）。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動(dòng)法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
符合下列哪些條件的橋梁，除應(yīng)測試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外，還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法？（）
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評(píng)定，現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。
下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。
懸臂梁橋靜載試驗(yàn)，主要工況下應(yīng)變測試斷面有（）。
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí)，加載工況主要有（）。