水泥混凝土路面是我國高級(jí)及次高級(jí)路面的主要形式。

計(jì)算承載比時(shí)，如貫入量為5.0mm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)的承載比，則試驗(yàn)要重新作。

土質(zhì)路塹開挖時(shí)中的橫挖法是指按路塹整個(gè)橫斷面從其兩端或一端進(jìn)行挖掘的方法，適用于短而深的路塹。

承受豎向荷載的摩擦樁，其控制入土深度應(yīng)以高程為主，而貫入度作為參考；端承樁的控制入土深度應(yīng)以貫入度為主，而以高度為參考。

箍筋尺寸是指箍筋的高和寬，實(shí)際上是箍筋的凈寬和凈高的檢驗(yàn)。

材料消耗施工定額，簡稱施工定額，是施工企業(yè)管理工作的基礎(chǔ)，是編制施工預(yù)算、實(shí)施內(nèi)部經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)。

混凝土靜力受壓彈性模量試驗(yàn)中，測(cè)定的混凝土彈性模量值是指應(yīng)力為軸心抗壓強(qiáng)度40%時(shí)的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系曲線上割線的斜率。

該工程施工最低溫度為‐5℃不妥，應(yīng)為（）。

該施工中用電弧焊切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋。

該公司降水方案中，降水井呈封閉狀布置在基坑外緣，其距邊坡上口宜為（）。