A.協(xié)商
B.調(diào)解
C.仲裁
D.訴訟
E.行政處罰
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A.道路
B.司機(jī)
C.動(dòng)力
D.運(yùn)輸工具
E.通訊設(shè)備
A.只能是航次保險(xiǎn)
B.保險(xiǎn)單能隨便轉(zhuǎn)移
C.保險(xiǎn)單不能隨便轉(zhuǎn)移
D.高風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)
E.是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種
A.船舶未按時(shí)交驗(yàn)而使證件過(guò)期或證件缺少
B.在發(fā)生海損事故后，未判明損壞性質(zhì)和加以修復(fù)前改變了船舶的原有結(jié)構(gòu)而未經(jīng)船舶檢驗(yàn)局的同意
C.船舶的技術(shù)狀態(tài)惡化
D.附屬品及裝備惡化
E.原有船員辭職
A.船舶的船體、船機(jī)、航行設(shè)備及一切附屬設(shè)備適合于航行的要求
B.有足夠經(jīng)濟(jì)能力完成運(yùn)輸
C.船員配備齊全
D.燃料和供應(yīng)品備足
E.貨艙、冷藏艙和其他載貨處所能適宜和安全收受保管貨物
A.運(yùn)費(fèi)
B.為完成保險(xiǎn)單指定的航程和從事海上運(yùn)輸所支付的經(jīng)營(yíng)費(fèi)用和保險(xiǎn)費(fèi)
C.預(yù)期利潤(rùn)
D.船東在發(fā)生船舶碰撞事故后，對(duì)對(duì)方船舶及船上所載貨物所遭受的損失依法應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任
E.行政處罰
最新試題
無(wú)論保證對(duì)風(fēng)險(xiǎn)是否重要，都是一種必須嚴(yán)格遵守的原則。保證可分為（）。
確定海洋貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任的主要依據(jù)是（）。
海上保險(xiǎn)的產(chǎn)生到發(fā)展，經(jīng)歷很長(zhǎng)的時(shí)間。有些學(xué)者把海上保險(xiǎn)的形成分為以下幾個(gè)階段：（）。
救助費(fèi)用是保險(xiǎn)標(biāo)的在運(yùn)輸途中遭受到承保范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，由第三者采取救助行為，救助費(fèi)用產(chǎn)生的條件包括（）。
下列和貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)追償有關(guān)的說(shuō)法，正確的有（）
運(yùn)輸保險(xiǎn)的爭(zhēng)議處理方式有（）
權(quán)益轉(zhuǎn)讓原則包括以下哪幾個(gè)方面的內(nèi)容？（）
國(guó)際航空運(yùn)輸合同的表現(xiàn)形式為（）。
共同海損包括船舶的共同海損和貨物的共同海損兩種。其中貨物的共同海損包括（）。
下列屬于平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)三個(gè)基本險(xiǎn)別的除外責(zé)任是（）。