多項(xiàng)選擇題使用人身防護(hù)裝備主要是減少在工作場(chǎng)所的危險(xiǎn).所有在風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)使用的人身防護(hù)裝備必須符合下列規(guī)定（）

A.具有‖CE‖標(biāo)志；
B.在有效期內(nèi)使用；
C.若有破損，應(yīng)立即更換防護(hù)裝備；
D.人身防護(hù)裝備標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范以及使用說(shuō)明書的規(guī)定.


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1.多項(xiàng)選擇題偏航制動(dòng)控制回路功能（）

A.液壓系統(tǒng)偏航控制回路主要通過(guò)提供和釋放工作壓力控制偏航制動(dòng)器（5）的制動(dòng)和釋放.偏航制動(dòng)器是活塞式，作用在塔頂?shù)膭x車盤上，在風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行及機(jī)組停機(jī)時(shí)，制動(dòng)器處在最大壓力下，阻止機(jī)艙的轉(zhuǎn)動(dòng)
B.在機(jī)組偏航對(duì)風(fēng)、偏航側(cè)風(fēng)時(shí)，液壓系統(tǒng)將偏航制動(dòng)器壓力釋放，但同時(shí)保證偏航制動(dòng)器內(nèi)留有較小的制動(dòng)壓力存在，使偏航驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在較小阻力下工作，保證機(jī)組偏航時(shí)整機(jī)平穩(wěn)無(wú)沖擊，此部分功能通過(guò)系統(tǒng)偏航控制回路中換向閥（12.2）及溢流閥（12.4）的工作來(lái)實(shí)現(xiàn)
C.當(dāng)需要解纜時(shí)，液壓系統(tǒng)將偏航制動(dòng)器壓力完全卸掉，以防止在較長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)偏航制動(dòng)器摩擦片不必要的磨損，此部分功能通過(guò)系統(tǒng)偏航控制回路中換向閥（12.1）的工作來(lái)實(shí)現(xiàn)
D.當(dāng)需要進(jìn)入輪轂進(jìn)行維護(hù)，檢修時(shí)，首先使機(jī)組順槳停機(jī)，然后對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行鎖定，轉(zhuǎn)子制動(dòng)器在轉(zhuǎn)子鎖定過(guò)程中起到對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行剎車的作用，當(dāng)轉(zhuǎn)子鎖定后，轉(zhuǎn)子制動(dòng)器不再工作.此部分功能通過(guò)系統(tǒng)轉(zhuǎn)子制動(dòng)控制回路中換向閥（9.1）的工作來(lái)實(shí)現(xiàn)

2.多項(xiàng)選擇題以下情況，應(yīng)停止維護(hù)工作（）

A.在風(fēng)速≥12m/s時(shí)，請(qǐng)勿在葉輪上工作.
B.在風(fēng)速≥18m/s時(shí)，請(qǐng)勿在機(jī)艙內(nèi)工作.
C.雷雨天氣，請(qǐng)勿在機(jī)艙內(nèi)工作.
D.雨雪天氣，請(qǐng)勿在機(jī)組內(nèi)工作.

3.多項(xiàng)選擇題偏航系統(tǒng)包括（）

A.偏航電機(jī)
B.偏航減速器
C.機(jī)艙位置傳感器
D.偏航加脂器

5.多項(xiàng)選擇題以下哪幾種情況機(jī)組執(zhí)行正常停機(jī)并能夠自復(fù)位自啟（）

A.風(fēng)速過(guò)高，伴隨強(qiáng)陣風(fēng)
B.零部件過(guò)熱
C.液壓系統(tǒng)故障
D.變流器故障