下列選項屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計原則的有（）。

橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

下列不屬于平原區(qū)路線布設(shè)要點(diǎn)的是（）

道路定線的任務(wù)是（）

越嶺線當(dāng)埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān)，過嶺標(biāo)高對路線長度、工程量大小及運(yùn)營條件有直接影響。

根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路可供選擇的設(shè)計速度有（）。

各等級公路的設(shè)計速度是對車輛限制的最大行駛速度。

載重汽車的混合率大時，會影響上坡路段的通行能力，這時應(yīng)設(shè)置（）

選線的第二步工作是（）

道路平面線形設(shè)計中比較適宜采用直線線形的路段包括（）