無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點最多的是（）車輛。

平面交叉口立面設計時，標高計算線網(wǎng)的繪制方法主要有（）。

載重汽車的混合率大時，會影響上坡路段的通行能力，這時應設置（）

道路平面線形設計中比較適宜采用直線線形的路段包括（）

根據(jù)《公路工程技術標準》，高速公路可供選擇的設計速度有（）。

選線的第二步工作是（）

縱斷面設計的內(nèi)容包括（）

一級公路設計可供選擇的設計車道數(shù)為（）。

道路平面線形設計中關于長直線的運用敘述正確的有（）

根據(jù)《公路工程技術標準》，高速公路設計可供選擇的設計車道數(shù)為（）。