A．隨著線路并聯(lián)的電容值不斷地增大，線路的功率因數(shù)也不斷地增大
B．功率因數(shù)提高的原因是原來線路中的部分感性負(fù)載不再從電路中吸收無功功率
C．提高功率因數(shù)后，由于發(fā)電機(jī)輸出的有功功率增加，線路端電壓未變，故線路電流增加
D．提高功率因數(shù)，可以充分地利用發(fā)電機(jī)的容量并可減少線路及發(fā)電機(jī)內(nèi)阻能量損耗
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A．功率因數(shù)提高的同時(shí)，負(fù)載有功功率降低，達(dá)到節(jié)能的好處
B．提高功率因數(shù)方法一般是并聯(lián)電容
C．提高功率因數(shù)，可減低線路及發(fā)電機(jī)內(nèi)阻的有功損耗
D．由于線路中并聯(lián)了電容，故線路原感性負(fù)載所需的無功首先由電容提供，不足的部分再由電源提供
A．鎮(zhèn)流器兩端
B．燈管兩端
C．鎮(zhèn)流器與燈管串聯(lián)后的兩端（即電源兩出線端）
D．啟動器兩端
A．該負(fù)載功率因數(shù)提高，該負(fù)載電流減少
B．該負(fù)載功率因數(shù)提高，該負(fù)載電流不變
C．線路的功率因數(shù)提高，線路電流減少
D．線路的功率因數(shù)提高，線路電流不變
A．發(fā)電機(jī)輸出功率一定時(shí)，能減小線路電流，減小供電線路上損耗
B．能減小發(fā)電機(jī)繞組損耗，提高發(fā)電設(shè)備的利用率
C．減小電動機(jī)繞組的功率損耗，提高電動機(jī)的效率
D．減小線路電流，提高供電效率
A．電路中存在著耗能元件R
B．電流是正弦交變的
C．電路中存在著相位的問題
D．電路中存在著L、C儲能元件
最新試題
在三相四線制中，若三相負(fù)載對稱，負(fù)載星形連接，則連接負(fù)載的中線電流為（）。
在三相異步電動機(jī)供電線路中，通常沒有中線，這是因?yàn)椋ǎ?/p>
用測流鉗測對稱三相電流。當(dāng)測流鉗鉗住一根進(jìn)線時(shí)，讀數(shù)為2A，若鉗住兩根進(jìn)線，則讀數(shù)為（）。
一對稱三相電源給對稱三相負(fù)載供電如圖，三相電源線電壓為380V，負(fù)載電阻RA=RB=RC=220Ω，則流過各相負(fù)載電阻的電流、各相負(fù)載端電壓分別為（）。
三相電路的各相負(fù)載分別為R、XL、XC，且R＝XL＝XC，則此三相負(fù)載屬于三相（）。
三相對稱負(fù)載接成星形，其線電壓為380V，相電流為4A，功率因數(shù)為0.8，負(fù)載從電源吸收的電功率為（）。
當(dāng)照明負(fù)載采用星形連接時(shí)，必須采用（）。
在三相交流電路中，指出下列各結(jié)論中哪個是正確的（）。
在電源電壓相同時(shí)，三相對稱負(fù)載做三角形連接時(shí)的線電流IΔ與做星形連接時(shí)的線電流IY之比為（），功率之比PΔ/PY=（）。
三相四線制電路中，中線的作用是（）。