使用（）布置形式車輛停站時(shí)可不占用車行道，也不影響其他車輛的通行。

車站在進(jìn)行客運(yùn)組織時(shí)既要堅(jiān)持一定的原則，又要靈活處理。

列車前部著火且停在近后方車站時(shí)，司機(jī)應(yīng)組織乘客向（）疏散。

出行者屬性因素主要是出行者自身的職業(yè)。

換乘站客組織，在應(yīng)急情況下現(xiàn)場遵循“誰故障、誰為主”的原則。

地鐵換乘行為特征包括（）。

合理的城市交通系統(tǒng)模式是對(duì)城市地區(qū)客運(yùn)系統(tǒng)供需平衡狀態(tài)的一種描述，這種描述涉及各種交通方式在整個(gè)城市交通系統(tǒng)中分擔(dān)的出行比例。

車站內(nèi)火災(zāi)分為站臺(tái)火災(zāi)和站廳火災(zāi)。

輕軌鐵路車站按其營運(yùn)功能劃分有（）。

從服務(wù)實(shí)體來看，（）之間的協(xié)調(diào)是整個(gè)客運(yùn)管理的重要對(duì)象。