出行者屬性因素主要是出行者自身的職業(yè)。

基于度量方式的交通結(jié)構(gòu)主要有基于（）三類交通結(jié)構(gòu)。

城市軌道交通客流增加，平均運行成本降低，利用率也降低。

輕軌鐵路車站按其營運功能劃分有（）。

不同場合下的城市交通結(jié)構(gòu)一般具有不同含義，主要包括以下五類：基于區(qū)域范圍的交通結(jié)構(gòu)；基于出行目的的交通結(jié)構(gòu)；基于出行時段的交通結(jié)構(gòu)；基于出行鏈的交通結(jié)構(gòu)；基于度量方式的交通結(jié)構(gòu)。

自動閉塞方式的列車控制系統(tǒng)采取目標(biāo)距離控制模式。

使用（）布置形式車輛停站時可不占用車行道，也不影響其他車輛的通行。

城市軌道交通的社會功能包括（）。

換乘站一般客流比較小。

地鐵換乘站存在的問題包括（）。