A.著火落后期
B.速燃期
C.緩燃期
D.補(bǔ)燃期
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A.著火落后期
B.速燃期
C.緩燃期
D.補(bǔ)燃期
A.溫度
B.壓力
C.燃燒室結(jié)構(gòu)
D.潤滑油品質(zhì)
A.轉(zhuǎn)速提高、負(fù)荷減小
B.轉(zhuǎn)速提高,負(fù)荷增大
C.轉(zhuǎn)速降低、負(fù)荷減小
D.轉(zhuǎn)速降低、負(fù)荷增大
A.氣門
B.連桿
C.活塞
D.連桿銷
A.20-30m/s
B.100-200m/s
C.1000-2000m/s
D.2500-3000m/s
最新試題
目前,汽車上已開始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?,縮短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對半軸型、半軸一輪對半軸一輪型、雙半軸對雙半軸型。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。