單項選擇題油量調(diào)節(jié)機構(gòu)固定在標(biāo)定功率循環(huán)供油量位置時,發(fā)動機的有效功率、有效扭矩以及燃料消耗率隨發(fā)機動轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系稱為柴油發(fā)動機的()。
A.外特性
B.內(nèi)特性
C.速度特性
D.負(fù)荷特性
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1.單項選擇題使噴油泵齒條處于某一位置時,發(fā)動機的有效功率、有效扭矩以及燃料消耗率隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系稱為柴油發(fā)動機的()。
A.外特性
B.內(nèi)特性
C.速度特性
D.負(fù)荷特性
2.單項選擇題
噴油泵油量調(diào)節(jié)機構(gòu)的位置固定不動,柴油機的有效功率Pe、有效力矩Me、每小時燃料消耗量Gt、燃料消耗率ge隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系,用坐標(biāo)圖表示稱為柴油機的()。
A.速度特征曲線
B.功率特征曲線
C.扭矩特征曲線
D.油耗特征曲線
3.單項選擇題根據(jù)汽油發(fā)動機負(fù)荷特征曲線和燃料消耗變化規(guī)律可以看出,汽油載貨汽車帶掛車運營可以使()減小。
A.每小時耗油量
B.百千米耗油量
C.有效燃料消耗率
D.耗油量
4.單項選擇題根據(jù)汽油發(fā)動機負(fù)荷特征曲線和燃料消耗變化規(guī)律,可以看出在發(fā)動機負(fù)荷較大時,有效燃料消耗率最小,利用負(fù)荷特征曲線可以分析提高發(fā)動機()的途徑。
A.轉(zhuǎn)速
B.扭矩
C.動力性
D.燃料經(jīng)濟性
5.單項選擇題當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速一定,逐漸改變節(jié)氣門開度,而發(fā)動機每小時耗油量、有效耗油率隨有效功率變化而變化的規(guī)律稱為()。
A.速度特性
B.外特性
C.萬有特性
D.負(fù)荷特性
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把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
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