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單項(xiàng)選擇題在無分電器的電控點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組的一端與電源正極連接受點(diǎn)火開關(guān)控制，另一端與點(diǎn)火器內(nèi)大功率晶體管的（）連接，受電控單元控制。

A.基極
B.集電極
C.發(fā)射極
D.NPN結(jié)

1.單項(xiàng)選擇題石蠟式怠速空氣調(diào)整器是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)（）的溫度來控制空氣旁通道截面積的，控制動(dòng)力來自恒溫石蠟的熱脹冷縮特性。

A.吸入空氣
B.混合氣
C.潤滑油
D.冷卻水

2.單項(xiàng)選擇題電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空氣調(diào)整器是通過控制（）的方式來實(shí)現(xiàn)怠速調(diào)整的。

A.節(jié)氣門開度大小
B.進(jìn)氣歧管真空度
C.阻風(fēng)門開度大小
D.節(jié)氣門旁通道截面積

3.單項(xiàng)選擇題電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)由油箱、電動(dòng)汽油泵、燃油濾清器、燃油分配管、噴油器和（）等組成。

A.油壓表
B.正時(shí)器
C.油壓調(diào)節(jié)器
D.空氣計(jì)量儀

4.單項(xiàng)選擇題電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，附加的噴油量是由冷啟動(dòng)噴油器噴入主進(jìn)氣管道的，冷啟動(dòng)噴油器的持續(xù)開啟時(shí)間取決于（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)
B.進(jìn)氣歧管真空度
C.進(jìn)氣空氣溫度
D.節(jié)氣門度

5.單項(xiàng)選擇題電控燃油噴射系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況的需要合理控制供油量及（）。

A.動(dòng)力性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.點(diǎn)火正時(shí)
D.配氣正時(shí)