單項(xiàng)選擇題電動燃油泵工作時(shí),燃油流經(jīng)電動燃油泵(),對水磁電動機(jī)的電樞起到冷卻作用,故此種燃油泵又稱濕式燃油泵。
A.外部
B.內(nèi)部
C.前部
D.后部
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1.單項(xiàng)選擇題滾柱式電動燃油泵工作時(shí),旋轉(zhuǎn)的密封滾柱在進(jìn)油口處周期性地增大空腔容積,在出油口處周期性的減小空腔容積,從而產(chǎn)生()作用。
A.節(jié)流
B.溢流
C.泵油
D.斷油
2.單項(xiàng)選擇題同時(shí)點(diǎn)火方式是兩缸采用一個(gè)點(diǎn)火線圈負(fù)責(zé)對兩個(gè)汽缸同時(shí)串聯(lián)點(diǎn)火。其中一個(gè)汽缸處于壓縮末期點(diǎn)火,另一個(gè)汽缸處于()末期點(diǎn)火。
A.進(jìn)氣
B.壓縮
C.做功
D.排氣
3.單項(xiàng)選擇題在無分電器的電控點(diǎn)火系統(tǒng)中,點(diǎn)火線圈次級線圈中(),可有效避免功率晶體管導(dǎo)通時(shí),點(diǎn)火線圈誘生的電壓造成火花塞誤點(diǎn)火的現(xiàn)象發(fā)生。
A.并聯(lián)一只高壓電容器
B.并聯(lián)一只高壓二極管
C.串聯(lián)一只高壓電容器
D.串聯(lián)一只高壓二極管
4.單項(xiàng)選擇題在無分電器的電控點(diǎn)火系統(tǒng)中,點(diǎn)火線圈初級繞組的一端與電源正極連接受點(diǎn)火開關(guān)控制,另一端與點(diǎn)火器內(nèi)大功率晶體管的()連接,受電控單元控制。
A.基極
B.集電極
C.發(fā)射極
D.NPN結(jié)
5.單項(xiàng)選擇題石蠟式怠速空氣調(diào)整器是根據(jù)發(fā)動機(jī)()的溫度來控制空氣旁通道截面積的,控制動力來自恒溫石蠟的熱脹冷縮特性。
A.吸入空氣
B.混合氣
C.潤滑油
D.冷卻水
最新試題
節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動機(jī)從起動開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。
題型:判斷題
潤滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
題型:單項(xiàng)選擇題
()是造成發(fā)動機(jī)不正常磨損的主要原因。
題型:單項(xiàng)選擇題
突然加速時(shí),發(fā)動機(jī)可以有突爆聲,說明發(fā)動機(jī)功率大。
題型:判斷題
車輛檢測管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站;配備必要的檢測設(shè)備和人員;定期檢測車況;對車輛進(jìn)展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
題型:判斷題
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用控制車速。
題型:判斷題
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
題型:填空題
汽車高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
題型:判斷題
制動跑偏多為什么原因造成?
題型:問答題
汽車單車制動協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
題型:單項(xiàng)選擇題