單項(xiàng)選擇題第五輪儀周長的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)為（），每次試驗(yàn)時(shí)應(yīng)將車輪的周長校核到設(shè)計(jì)值。
A.150cm
B.156cm
C.160cm
D.160N
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)與氣相位影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力特性及經(jīng)濟(jì)特性，優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位是隨轉(zhuǎn)速、負(fù)荷的變化而自動(dòng)改變（）的大小來適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)需要的。
A.點(diǎn)火時(shí)刻
B.噴油時(shí)刻
C.噴油延續(xù)角
D.配氣相位角
2.單項(xiàng)選擇題由于點(diǎn)火示波器具有配氣相位鑒別能力，只要把各缸上止點(diǎn)標(biāo)記和氣門關(guān)閉時(shí)振動(dòng)的波形同時(shí)顯示在示波器上，就可以進(jìn)行（）測量。
A.配氣相位靜態(tài)
B.配氣相位動(dòng)態(tài)
C.氣門持續(xù)角
D.氣門疊開角
3.單項(xiàng)選擇題用點(diǎn)火示波器檢測到某一缸連桿軸承有異響，隨著轉(zhuǎn)速的提高，該故障波形輻度（），即可確診該缸連桿軸承響。
A.明顯增加
B.明顯減小
C.逐漸消失
D.基本不變
4.單項(xiàng)選擇題用點(diǎn)火示波器檢測至某一缸有異響，通過在低中范圍內(nèi)用抖動(dòng)節(jié)氣門的方法觀察故障波形變化狀況，而斷火試驗(yàn)時(shí)故障波形幅度基本消失，此現(xiàn)象可以診斷為（）。
A.連桿軸承響
B.氣門響
C.活塞銷響
D.活塞敲缸響
5.單項(xiàng)選擇題噴汽油車（）是點(diǎn)火提前角自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的一種傳感器，用來監(jiān)測爆震強(qiáng)度，將信息輸送至電腦，然后由電子控制裝置及時(shí)修正點(diǎn)火提前角的大小。
A.轉(zhuǎn)速傳感器
B.氧傳感器
C.爆震傳感器
D.溫度傳感器
最新試題
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高；傳動(dòng)損失功率越小，汽車動(dòng)力性上升。
題型：判斷題
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來自于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
題型：判斷題
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
題型：判斷題
合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
題型：判斷題
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
題型：判斷題
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻，駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件：（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
題型：判斷題
突然加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲，說明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
題型：判斷題