單項選擇題船舶照明器一般由分配電板(箱)引出單相支路供電。船舶每一防火區(qū)的照明至少要有()支路供電。其中()為應急照明線路。

A.兩/一路
B.一/一路
C.兩/兩路均
D.三/兩路


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1.單項選擇題船舶照明器一般由分配電板(箱)引出單相支路供電。為消除機爐艙內(nèi)的日光燈“閃爍效應”(即當轉(zhuǎn)動物體的轉(zhuǎn)動頻率與交流電頻率成整數(shù)倍時,人眼看不出物體在轉(zhuǎn)動),艙內(nèi)各燈點供電方式是()。

A.每一個燈點使用不同的供電支路,不同供電支路由同一相引出
B.不同燈點使用同一個的供電支路
C.燈點分組使用不同的供電支路,不同供電支路由不同相引出
D.由蓄電池供電

2.單項選擇題船舶照明器一般由分配電板(箱)引出單相支路供電。人行通道、機爐艙、舵機艙、客船上的大型廚房、超過16人的客艙等處的主照明,供電方式是()。

A.至少分兩支路供電
B.一個支路供電即可,但燈點數(shù)不得超標準
C.一個支路供電即可,但總功率不得超有關(guān)規(guī)定
D.一個支路供電即可,但總電流不得超標準

3.單項選擇題船舶照明器一般由分配電板(箱)引出單相支路供電。船員或旅客居住的艙室的照明器供電方式是()。

A.同一個艙室的所有照明器共同使用一個供電支路
B.幾個鄰近艙室的棚頂燈共同使用一個供電支路
C.一個照明器使用一個的供電支路
D.同一規(guī)格的照明器使用同一個供電支路

4.單項選擇題船舶照明器一般由分配電板(箱)引出單相支路供電。對于額定電流超過16A的單個船舶照明器來說,其供電線路應()。

A.專用分電箱或?qū)S霉╇娭?br /> B.與同功率的其他照明器共同使用一個供電支路
C.由主配電板直接供電
D.由應急配電板直接供電

5.單項選擇題由船舶照明配電板(箱)引出的照明供電支路,為便于維護和縮小故障面,每一支路具體的燈點數(shù)目應()。

A.由供電線路電壓等級和燈具功率決定
B.只與供電線路中的電壓等級有關(guān)
C.只與供電線路中的燈具功率有關(guān)
D.完全由線路敷設(shè)方便決定

最新試題

在使用()前,應檢查其電源、開關(guān)、連接電纜、燈具的水密性能和絕緣電阻情況。

題型:單項選擇題

每次開航前,應檢查()的供電電源、燈具及故障報警裝置。

題型:單項選擇題

在船舶照明系統(tǒng)中,()表現(xiàn)是照明線路的絕緣值電阻小于0.5MΩ或等于零,其原因一般是由于電纜線老化破損碰地或燈頭接線處線路碰殼引起的,特別是甲板照明線,經(jīng)常受到海水和鹽霧的侵蝕,更容易發(fā)生。

題型:單項選擇題

用手摸過的燈管必須用酒精或蒸餾水清洗的電光源是()。

題型:單項選擇題

打開日光燈開關(guān),日光燈點亮能工作,但發(fā)現(xiàn)其整流器有噪聲,且聲音較大,分析其原因,可能是()。

題型:單項選擇題

汞氙燈一般用作()。

題型:單項選擇題

船舶航行燈在供電上應使用()獨立供電支路。不同的航行燈一般使用()故障蜂鳴報警器。

題型:單項選擇題

船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護周期,對閃光燈的檢查應每()就檢查一次燈具、導線的完好性,并測量絕緣電阻。

題型:單項選擇題

為使熒光燈正常工作,燈管兩端在點燃前須加()電源的電壓,點燃后須保持()電源的電壓。

題型:單項選擇題

對()燈具應涂以紅漆標志,以示區(qū)別,經(jīng)常檢查燈泡是否良好,損壞的應及時更換。

題型:單項選擇題