縱向一體化不涉及企業(yè)之間的產(chǎn)權(quán)交易。

供應(yīng)鏈管理模式下，專用性資產(chǎn)固化的風(fēng)險(xiǎn)較高。

生產(chǎn)作業(yè)布局對(duì)物流的效率具有重大的影響。

只有當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營達(dá)到一定的規(guī)模時(shí)，自營物流才具有效率。

從長期來看，公司產(chǎn)品的質(zhì)量和性能決定了公司的競爭力。

按工藝布局的設(shè)備布局方式可以實(shí)現(xiàn)單件流生產(chǎn)。

戰(zhàn)略聯(lián)盟的整合的范圍僅包括橫向整合。

綠色物流的開展能夠提高能源和資源的利用率。

對(duì)于創(chuàng)新性產(chǎn)品而言，銷售物流優(yōu)化的重點(diǎn)是提高物流速度。

單源供應(yīng)較容易導(dǎo)致原材料及零部件供應(yīng)的不穩(wěn)定性。