在更換缸墊.活塞環(huán)或自于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力對缸蓋進行固定時，必須對氣門間隙進行調整。氣門間隙過小會（）。

發(fā)電機房、儲油間的照明應采用（）。

當出現機油過低現象時一般的故障原因有（）

輸出額定電壓、空載時，機組的線電壓波形正弦性畸變率不大于（）。

柴油機運行起動困難的故障原因一般有（）。

柴油機在冬季使用時，蓄電池內電解液應保持較高的比重，其值不得低于（）g/Cm3。

汽油機油電路發(fā)生故障，故障現象是猛加速時汽化器回火，并容易熄火，稍拉節(jié)氣門，排氣管有明顯的“撲撲”聲，隨轉速提高消失，且發(fā)動機有熄火趨勢，這時若拉阻風門動力顯著提高，揮霍聲音消除，故障原因一般是（）。

柴油發(fā)電機機運行時藍煙有哪些常見的故障原因？

油機開機前應做哪些檢查工作？

柴油機運行，怠速或略低于中速時活塞銷發(fā)出聲響且聲響清晰，發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲，轉速變化時聲響更大，發(fā)動機溫度上升時響聲不減，甚至明顯。單缸斷火聲響減弱或消失，此故障原因一般是（）。