度盤刻劃誤差，可以按照（）變換水平度盤位置削弱該誤差影響。

絕對(duì)定位又稱（），是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。

路線定義（主點(diǎn)法）曲線左偏時(shí)，半徑輸入為（）值。

光電測(cè)距中對(duì)向觀測(cè)的作用是減弱大氣折光、（）等對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。

下列（）不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。

下列誤差中，（）是水準(zhǔn)測(cè)量的主要儀器誤差。

GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為（）、相對(duì)定位（差分定位）。

儀器及反光鏡的對(duì)中偏差均不應(yīng)大于（）。

雙面水準(zhǔn)尺中，以下說(shuō)法正確的是（）。

同步基線是利用同一時(shí)段的（）同步觀測(cè)站所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。