《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》（試行）將公路工程劃分為高速公路各工程類(lèi)別、橋梁工程、隧道工程、（）四個(gè)類(lèi)別。

一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線(xiàn)橋，計(jì)算該橋的其他工程費(fèi)時(shí)，其費(fèi)率應(yīng)按項(xiàng)目工程類(lèi)別中的（）來(lái)確定。

承臺(tái)混凝土澆筑直接傾卸高度超過(guò)2m，應(yīng)通過(guò)（）等設(shè)施下落。

旋挖鉆機(jī)一般使用的地質(zhì)層包括（）

高速公路和一級(jí)公路施工中，標(biāo)高控制樁間距不宜大于（）m。

關(guān)于填石路基施工要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

應(yīng)當(dāng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案的工程是（）。

拱涵采用回填石時(shí)，可采用分層填筑法和（）。

根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》，填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo)，孔隙率的檢測(cè)方法應(yīng)采用（）。

關(guān)于公路工程竣（交）工驗(yàn)收的說(shuō)法，正確的是（）