A、不檢驗(yàn)也可以繼續(xù)行駛
B、必須按車輛管理機(jī)關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗(yàn)，未檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)行駛
C、取決于駕駛?cè)说囊庠?/p>
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、能看見的位臵
B、便于安裝的位臵
C、指定的位臵
A、可以不辦理任何手續(xù)
B、必須向機(jī)關(guān)交通管理部門辦理登記手續(xù)，領(lǐng)取號(hào)牌、行駛證
C、可以辦理個(gè)別手續(xù)
A、服從信號(hào)燈
B、服從交通警察指揮
C、服從交通標(biāo)志、標(biāo)線
A、不定期
B、三年
C、定期
A、準(zhǔn)許左方的左轉(zhuǎn)彎和直行的車輛通行
B、準(zhǔn)許右方的左轉(zhuǎn)彎和直行的車輛通行
C、左右方左轉(zhuǎn)彎車輛和直行車輛都可以通行
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)和貨車車箱等乘座空間以外的部分，只要有必要的強(qiáng)度就可以了，使其在碰撞時(shí)容易變形，從而吸收沖擊力，使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。
安全距離就是指在同一道路上，同向行駛兩車的前后間距，保持既不發(fā)生追尾事故，又不降低道路通行能力的適當(dāng)距離。
一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動(dòng)，先出現(xiàn)的制動(dòng)印跡多為前輪印跡。
在交通安全管理工作中采用（）管理循環(huán)。
交通事故中的行政處罰，必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。
當(dāng)坡道上有曲線時(shí)，特別是凸形豎曲線，會(huì)使駕駛員的視距變短，是釀成交通事故的原因。
駕駛員駕駛汽車行駛時(shí)，觀察道路環(huán)境中的物體是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的，所以駕駛員在行車中的視力是靜視力。
陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪？
由于運(yùn)輸工具保險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動(dòng)狀態(tài)中的，所以，運(yùn)輸工具保險(xiǎn)具有（）
保險(xiǎn)的可保風(fēng)險(xiǎn)必須具有不確定性，即（）