A.違反維修操作工藝規(guī)程維修車輛
B.未對配件進行質量把關
C.違反操作規(guī)程使用車輛
D.在使用中未按規(guī)定進行車輛維護
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A.返修工時費
B.材料費、材料管理費和輔助材料費
C.外委加工費
D.檢測費
A.及時返修，不故意拖延
B.無償返修，不無理拒絕
C.提高返修質量，同一故障或維修項目不超過兩次修理達到正常使用
D.免工時費，只收維修材料成本費
A.承修方
B.托修方
C.車主
D.客戶
A.質量保證期內
B.質量保證期后
C.出廠后
A.確定故障的部位
B.找到故障的真實原因
C.判斷故障的損失
最新試題
道路運輸管理機構應當根據(jù)（）的要求，組織專家組或委托具有法定檢測資格的檢測機構，對機動車維修質量的責任進行技術分析和鑒定。
道路運輸管理機構應當根據(jù)（）的要求，組織專家組或委托具有法定檢測資格的檢測機構，對機動車維修質量的責任進行技術分析和鑒定。
返修與汽車維修質量事故統(tǒng)計分析的主要依據(jù)是返修記錄表和返修率統(tǒng)計分析表，其中因維修質量原因造成機件損壞質量事故的，應重點列出，并作典型案例分析報告，提出相應整改措施。（）
質量糾紛調解的范圍是（）或汽車維修合同約定期內當事人雙方就汽車維修質量所發(fā)生的爭執(zhí)。
質量鑒定的最終目標是：提供因維修或非維修原因而造成機動車無法使用或造成機件損壞的（）。
在質量保證期內，機動車因同一故障或維修項目經（）次修理仍不能正常使用的，機動車維修經營者應當負責聯(lián)系其他機動車維修經營者，并承擔相應修理費用。
申請汽車維修質量糾紛調解應提供糾紛的詳細經過，及申請調解的理由與要求的書面報告。（）
質量鑒定費用由（）承擔。
返修車輛竣工檢驗合格后，由檢驗員填寫返修技術檔案，與業(yè)務員共同交付車輛，并向托修方提供《機動車維修竣工出廠合格證》與《質量保證卡》。（）
在質量保證期內，機動車因同一故障或維修項目經（）次修理仍不能正常使用的，機動車維修經營者應當負責聯(lián)系其他機動車維修經營者，并承擔相應修理費用。