單項(xiàng)選擇題汽車變速箱輸出軸和后橋之間采用的聯(lián)軸器是（）
A.凸緣聯(lián)軸器
B.十字滑塊聯(lián)軸器
C.萬向聯(lián)軸器
D.彈性柱銷聯(lián)軸器
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1.單項(xiàng)選擇題用來聯(lián)接兩軸，并需在轉(zhuǎn)動中隨時(shí)接合和分離的連接件為（）
A.聯(lián)軸器
B.離合器
C.制動器
D.分離器
2.單項(xiàng)選擇題有A、B兩對齒輪傳動，尺寸和運(yùn)轉(zhuǎn)條件等都相同，但A對齒輪的精度高，則傳動中的附加動載荷（）
A.A對齒輪大
B.B對齒輪大
C.A、B兩對齒輪相同
3.單項(xiàng)選擇題聯(lián)軸器與離合器的主要作用是（）
A.緩沖、減振
B.傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩
C.防止機(jī)器發(fā)生過載
D.支承軸及軸上零件
4.單項(xiàng)選擇題代號為（）的軸承能很好的承受徑向載荷及軸向載荷的綜合作用
A.1210與N120
B.7310AC與30210
C.N1010與51138
D.51110與6217
5.單項(xiàng)選擇題為了降低齒輪傳動的附加動載荷，除了提高齒輪精度外，還可以（）
A.在設(shè)計(jì)時(shí)盡量減少齒輪直徑以減少質(zhì)量和圓周速度
B.提高表面粗糙度
C.提高齒面硬度
最新試題
齒輪傳動時(shí)，兩輪齒廓在接觸處組成（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
作平面運(yùn)動的構(gòu)件其約束不能超過2個(gè)，否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對運(yùn)動。
題型：判斷題
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤上裝置多個(gè)圓柱銷,（）槽輪的靜止時(shí)間。
題型：單項(xiàng)選擇題
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場合。
題型：判斷題
當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí)，不能采用滾子從動件，以免產(chǎn)生運(yùn)動失真。
題型：判斷題
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場合，可以采用（）
題型：單項(xiàng)選擇題
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
題型：單項(xiàng)選擇題
機(jī)器中運(yùn)動的單元是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
為了保證槽輪的運(yùn)動，槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)（）
題型：單項(xiàng)選擇題