A.對(duì)同一部位，盡量不要同時(shí)更換零、部件與進(jìn)行校正
B.校正之前，應(yīng)首先完成其他所有的修理作業(yè)
C.嚴(yán)格控制加熱溫度和加熱區(qū)域，采用逐步加溫和提高焊接速度的方式進(jìn)行修理作業(yè)
D.校正作業(yè)時(shí)注意按照技術(shù)數(shù)據(jù)逐步、間歇地施壓校正，防止過(guò)度校正
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你可能感興趣的試題
A.由于機(jī)械加工產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力
B.焊接作業(yè)而產(chǎn)生熱應(yīng)力積累
C.不正確的鈑金作業(yè)產(chǎn)生的應(yīng)力積累
D.由于變形、損傷而產(chǎn)生的應(yīng)力積累
A.手工
B.機(jī)械
C.加熱
A.從板料中間開(kāi)始敲擊，擊點(diǎn)逐漸向四周邊緣擴(kuò)散
B.從板料四周邊緣開(kāi)始敲擊，擊點(diǎn)逐漸向中間集中
C.從板料一邊開(kāi)始敲擊，擊點(diǎn)逐漸向四周邊緣擴(kuò)散
A.機(jī)械損傷
B.機(jī)械應(yīng)力
C.熱應(yīng)力
A.不大于
B.等于
C.大于
最新試題
焊炬的組成有哪幾部分？
（）的焊嘴在難以到達(dá)的地方使用最理想？
什么是多點(diǎn)拉伸的概念，為什么要采取多點(diǎn)拉伸的操作方法？
輕型原子灰改善了（）性能。
塑料件修理方法應(yīng)用最普遍的是（）。
玻璃纖維原子灰可以（）。
在一輛碰撞受損的汽車上，大部分車身金屬板件的拉延是發(fā)生在（）。
車身板件在對(duì)塑性填料涂布區(qū)域進(jìn)行清潔時(shí)沒(méi)有清潔劑可用溶劑代替。
在工具短缺時(shí)可用螺釘旋具代替鏨子使用。
對(duì)焊接質(zhì)量進(jìn)行破壞性試驗(yàn)時(shí)一般采用從焊縫部位（）焊件的方法。