交通擁擠問題的產(chǎn)生是由于（）

城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)應(yīng)選擇（）

行業(yè)層面的規(guī)模經(jīng)濟(jì)被稱之為（）

中間投入型初級(jí)產(chǎn)品（）

只要商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)符合有關(guān)停車場(chǎng)、交通和噪音的標(biāo)準(zhǔn)，就允許氣和居住用地混合使用的分區(qū)制屬于（）

反映聚集規(guī)模節(jié)約的總量指標(biāo)是（）

生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動(dòng)化程度和技術(shù)層級(jí)較高且對(duì)知識(shí)人才素質(zhì)要求較高的產(chǎn)業(yè)是（）

投資比較集中、資本有機(jī)構(gòu)成高而需要?jiǎng)趧?dòng)力較少的產(chǎn)業(yè)是（）

產(chǎn)品垂直方向差異優(yōu)是指同種產(chǎn)品有不同的（）

勞動(dòng)力素質(zhì)提高所實(shí)現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是（）