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A、1000km
B、2000km
C、3000km
A、蒸餾水
B、硫酸溶液
C、純硫酸
A、5%
B、6％
C、10%
A、從蓄電池負(fù)極流入，正極流出
B、同時(shí)從蓄電池正、負(fù)極流入
C、從蓄電池正極流入，負(fù)極流出
A．觸點(diǎn)振動頻率慢
B．機(jī)械慣性和電磁慣性大
C．電壓調(diào)節(jié)精度低
D．對無線電干擾大
最新試題
利用示波器觀察發(fā)電機(jī)輸出電壓波形，如果獲得的波形為，則說明該發(fā)電機(jī)（）。
利用示波器觀察發(fā)電機(jī)輸出電壓波形，如果獲得的波形為，則說明該發(fā)電機(jī)（）。
對于內(nèi)部裝有指示荷電狀況的相對密度計(jì)（比重計(jì)）的免維護(hù)蓄電池，如果顯示綠色圓點(diǎn)模糊，則說明（）。
較大功率啟動機(jī)的控制電路增加了啟動繼電器，其作用就是（）。
關(guān)于交流發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)電壓，以下說法正確的是（）。
一般充足電的蓄電池在24h 損耗的電量不超過額定容量（C20）的（）時(shí)，屬于正常的自放電。
換向器銅片之間由云母絕緣，云母絕緣層應(yīng)比換向器銅片外表面（）左右。
對于內(nèi)搭鐵交流發(fā)電機(jī)，按照發(fā)電機(jī)激磁回路，電壓調(diào)節(jié)器與激磁繞組的先后關(guān)系為（）。
為了正確使用蓄電池，及時(shí)發(fā)現(xiàn)蓄電池在使用過程中出現(xiàn)的各種故障，汽車每行駛（），要對蓄電池進(jìn)行檢查。
利用示波器觀察發(fā)電機(jī)輸出電壓波形，如果獲得的波形為，則說明該發(fā)電機(jī)（）。