關(guān)門時必須確保車門、屏蔽門開啟的時間有（）秒以上才能關(guān)門。

當(dāng)列車在站臺因扣車、故障處理等情況需要臨時停車時，司機(jī)應(yīng)保持車門、屏蔽門的開啟狀態(tài)，待收到發(fā)車通知或故障處理完畢后才能關(guān)閉車門、屏蔽門，關(guān)門前應(yīng)人工廣播，提醒乘客車門即將關(guān)閉。

正線運(yùn)行時，當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點時，報告OCC，列車（）。

當(dāng)列車主風(fēng)管壓力不足時，司機(jī)應(yīng)當(dāng)觀察壓力表，若大于7bar且空壓機(jī)能打氣，則報OCC，運(yùn)行至下一站檢查微動開關(guān)。

當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點時，立即復(fù)位MVB，無論成功與否繼續(xù)運(yùn)行。

司機(jī)在站臺進(jìn)行BM轉(zhuǎn)CBTC模式時，應(yīng)保持車門、屏蔽門開啟。

當(dāng)列車不明原因無法牽引，報行調(diào)，切除ATC，打緊急牽引，嘗試牽引，若能動車則運(yùn)行至終點站退出服務(wù)。

CBTC轉(zhuǎn)換為強(qiáng)制BM：按下BM/CBTC模式按鈕，DMI上彈出確認(rèn)對話框后，選擇強(qiáng)制。

可以在運(yùn)行中進(jìn)行CBTC轉(zhuǎn)換BM模式。

當(dāng)列車提示主風(fēng)管壓力不足，運(yùn)行至終點站復(fù)位空壓機(jī)相應(yīng)空開不成功時，則退出服務(wù)。