A.NW22°
B.SE22°
C.NW68°
D.SE68°
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A.75°
B.105°
C.255°
D.285°
方位角αAB=255°,右轉(zhuǎn)折角∠ABC=290°,則αBA和αAB分別為()
A.75°、5°
B.105°、185°
C.105°、325°
D.75°、145°
已知A(10.00,20.00)和B(20.00,30.00),則DAB=A()
A.14.14
B.28.28
C.42.42
D.56.56
A.155°
B.65°
C.254°
D.335°
A.0°
B.45°
C.90°
D.180°
最新試題
()常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。
絕對(duì)定位又稱(),是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
路線定義(主點(diǎn)法)曲線左偏時(shí),半徑輸入為()值。
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為()、相對(duì)定位(差分定位)。
光電測(cè)距中對(duì)向觀測(cè)的作用是減弱大氣折光、()等對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。
雙面水準(zhǔn)尺中,以下說(shuō)法正確的是()。
精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準(zhǔn)軸、()、數(shù)軸和光學(xué)(激光)對(duì)中器視軸等。
下列誤差中,()是水準(zhǔn)測(cè)量的主要儀器誤差。
絕對(duì)定位定位精度為()。
載波相位測(cè)量如觀測(cè)過(guò)程中跟蹤衛(wèi)星信號(hào)沒(méi)有中斷,則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù),通常為一個(gè)常數(shù),稱為()