問(wèn)答題

某建設(shè)投資方對(duì)一國(guó)家大型能源建設(shè)工程項(xiàng)目是否進(jìn)行投資建設(shè)進(jìn)行了項(xiàng)目前期策劃與研究。從投資安全的角度出發(fā)，投資方通過(guò)大量的市場(chǎng)調(diào)研和需求分析，形成以下共識(shí)：該項(xiàng)目市場(chǎng)投資前景很好，社會(huì)需求量大，也是國(guó)家積極支持的建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域，項(xiàng)目投資成功的概率很大，投資是可行的合理的，擬決定進(jìn)行投資建設(shè)。
基于以上分析研究，將對(duì)該項(xiàng)目的情況分析、問(wèn)題定義、提出的目標(biāo)系統(tǒng)，形成了書(shū)面文件。但項(xiàng)目的投資建設(shè)也存在若干風(fēng)險(xiǎn)。決策層分析后認(rèn)為，項(xiàng)目雖然有風(fēng)險(xiǎn)，但投資回報(bào)率高，如果采取合理建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理措施，是可以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的。因此決定風(fēng)險(xiǎn)自留，針對(duì)建設(shè)項(xiàng)目施工安裝中的發(fā)生概率較大的風(fēng)險(xiǎn)，采用投保的方式進(jìn)行轉(zhuǎn)移，針對(duì)在預(yù)計(jì)的工程施工期間，發(fā)生材料、勞動(dòng)力大幅度漲價(jià)的可能性，決定在日后與施工方簽訂的總承包合同中采用固定總價(jià)合同的形式，以規(guī)避該風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)于本工程中可能存在工程施工階段的某些風(fēng)險(xiǎn)，決策層認(rèn)為有必要建立損失控制計(jì)劃系統(tǒng)。

在進(jìn)行投資決策時(shí)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目如何構(gòu)思？

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1.多項(xiàng)選擇題焊接采用氣體保護(hù)焊時(shí)，氣體的主要作用有（）。

A.隔離空氣中對(duì)待焊焊接熔池產(chǎn)生有害影響
B.對(duì)焊縫和近縫區(qū)的保護(hù)
C.提高焊縫性能
D.減少焊接產(chǎn)生的煙塵
E.提高焊縫抗裂性能

2.單項(xiàng)選擇題（）最適合焊接鋁、鎂、銅及其合金、不銹鋼和稀有金屬中厚板的焊接。

A.焊條電弧焊
B.埋弧焊
C.熔化極氬弧焊
D.鎢極氣體保護(hù)焊

3.問(wèn)答題

華東機(jī)電安裝公司承建某火力發(fā)電廠機(jī)電安裝工程。整個(gè)機(jī)電工程項(xiàng)目于2013年4月竣工驗(yàn)收完成后，建設(shè)單位立即組織進(jìn)行負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行。合同約定：負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行期間，華東機(jī)電安裝公司應(yīng)派相應(yīng)人員配合保駕。
在負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行中，發(fā)生了冷卻循環(huán)水系統(tǒng)5號(hào)電動(dòng)閥門(mén)關(guān)閉時(shí)閥底被頂裂事件。在電廠試生產(chǎn)期間，發(fā)生了冷卻循環(huán)水系統(tǒng)1號(hào)主電動(dòng)閥門(mén)開(kāi)啟時(shí)電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象。
上述兩事件發(fā)生后，建設(shè)單位與華東機(jī)電安裝公司一起組織有關(guān)人員，進(jìn)行調(diào)查，分析原因：
（1）在查竣工檔案資料時(shí)，5號(hào)電動(dòng)閥門(mén)單體調(diào)試記錄中未發(fā)現(xiàn)開(kāi)啟和關(guān)閉的限位測(cè)定數(shù)據(jù)；
（2）對(duì)1號(hào)主電動(dòng)閥f1-單體調(diào)試記錄中未發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)過(guò)載電流保護(hù)裝置測(cè)試數(shù)據(jù)，查值班人員操作情況，發(fā)現(xiàn)1號(hào)主電動(dòng)閥門(mén)開(kāi)啟前，未先開(kāi)啟旁通閥門(mén)而造成主電動(dòng)閥門(mén)過(guò)負(fù)荷情況。

安全閥的校驗(yàn)有何規(guī)定？
4.問(wèn)答題

華東機(jī)電安裝公司承建某火力發(fā)電廠機(jī)電安裝工程。整個(gè)機(jī)電工程項(xiàng)目于2013年4月竣工驗(yàn)收完成后，建設(shè)單位立即組織進(jìn)行負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行。合同約定：負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行期間，華東機(jī)電安裝公司應(yīng)派相應(yīng)人員配合保駕。
在負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行中，發(fā)生了冷卻循環(huán)水系統(tǒng)5號(hào)電動(dòng)閥門(mén)關(guān)閉時(shí)閥底被頂裂事件。在電廠試生產(chǎn)期間，發(fā)生了冷卻循環(huán)水系統(tǒng)1號(hào)主電動(dòng)閥門(mén)開(kāi)啟時(shí)電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象。
上述兩事件發(fā)生后，建設(shè)單位與華東機(jī)電安裝公司一起組織有關(guān)人員，進(jìn)行調(diào)查，分析原因：
（1）在查竣工檔案資料時(shí)，5號(hào)電動(dòng)閥門(mén)單體調(diào)試記錄中未發(fā)現(xiàn)開(kāi)啟和關(guān)閉的限位測(cè)定數(shù)據(jù)；
（2）對(duì)1號(hào)主電動(dòng)閥f1-單體調(diào)試記錄中未發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)過(guò)載電流保護(hù)裝置測(cè)試數(shù)據(jù)，查值班人員操作情況，發(fā)現(xiàn)1號(hào)主電動(dòng)閥門(mén)開(kāi)啟前，未先開(kāi)啟旁通閥門(mén)而造成主電動(dòng)閥門(mén)過(guò)負(fù)荷情況。

華東機(jī)電安裝公司對(duì)1號(hào)主電動(dòng)閥門(mén)事件又應(yīng)做如何處理？
5.多項(xiàng)選擇題設(shè)備吊裝時(shí)，與起重機(jī)最大起升高度相關(guān)的參數(shù)有（）。

A.待吊設(shè)備高度
B.待吊設(shè)備直徑或?qū)挾?br /> C.索具高度
D.基礎(chǔ)和地腳螺栓高度
E.起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心距設(shè)備的距離