A.清潔提單
B.不清潔提單
C.轉(zhuǎn)船提單
D.運(yùn)費(fèi)到付提單
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A.不可轉(zhuǎn)讓
B.可以轉(zhuǎn)讓
C.必須經(jīng)過發(fā)貨人背書才可轉(zhuǎn)讓
D.必須經(jīng)過承運(yùn)人背書才可轉(zhuǎn)讓
A.《漢堡規(guī)則》
B.《維斯比規(guī)則》
C.《海牙規(guī)則》
D.以上都未參加
A.船長、船員、引航員或承運(yùn)人的受雇人員在駕駛船舶或管理船舶中的行為、疏忽或不履行職責(zé)
B.海上或其他可航水域的風(fēng)險、危險或意外事故
C.君主、當(dāng)權(quán)者或人民的扣留或拘禁，或依法扣押
D.不論由于任何原因所引起的局部或全面罷工、關(guān)閉、停工或勞動力受到限制
A.由于船長過失，發(fā)生火災(zāi)導(dǎo)致貨物滅失
B.在海上為救助人命繞道航行
C.未盡謹(jǐn)慎義務(wù)，裝載貨物時發(fā)生貨物的損失
D.開航時，船舶未處于適航狀態(tài)
A.直達(dá)提單
B.轉(zhuǎn)船提單
C.聯(lián)運(yùn)提單
D.班機(jī)運(yùn)輸
最新試題
下列哪幾項是被保險人應(yīng)該承擔(dān)的義務(wù)（）
特殊附加險包括（）
簡述共同海損的定義及成立條件。共同海損是指在海上運(yùn)輸中，船舶、貨物遭到共同危險，船方為了共同安全，有意和合理地作出特別犧牲或支出的特殊費(fèi)用。共同海損的成立需具備以下條件。
下列哪項公約首次在一定范圍內(nèi)承認(rèn)了保函的效力——即規(guī)定托運(yùn)人為了換取清潔提單可以向承運(yùn)人出具保函，但保函只在托運(yùn)人與承運(yùn)人之間有效力；而提單對于善意受讓人是最終證據(jù)（）
海運(yùn)提單和航空貨運(yùn)單（）
運(yùn)輸貨物保險合同屬于財產(chǎn)保險合同的一種。在英美國家，保險合同由投保人通過（）作為代理人才能訂立
關(guān)于單獨(dú)海損與共同海損特點(diǎn)的比較，正確的表述包括（）
國際貨物運(yùn)輸保險中的補(bǔ)償責(zé)任原則是指當(dāng)發(fā)生了承保范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故時，保險公司需按合同規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任，給予被保險人以經(jīng)濟(jì)上的補(bǔ)償。下列關(guān)于該原則的表述正確的是下列哪幾項（）
中國人民保險公司國際航空貨物運(yùn)輸保險條款中規(guī)定的保險人責(zé)任期間是下列哪項（）
我國加入的有關(guān)航空運(yùn)輸?shù)膰H公約包括下列哪項（）