承運(yùn)人和貨主之間不簽租船合同，僅按船公司簽發(fā)的提單處理運(yùn)輸中有關(guān)問題是（）

由保險(xiǎn)雙方當(dāng)事人商定的，保險(xiǎn)人承擔(dān)損失補(bǔ)償?shù)淖罡哓?zé)任限額稱為（）

黃曲霉素險(xiǎn)屬于（）

海牙規(guī)則對(duì)承運(yùn)人最低限度的義務(wù)

下列哪項(xiàng)公約首次在一定范圍內(nèi)承認(rèn)了保函的效力——即規(guī)定托運(yùn)人為了換取清潔提單可以向承運(yùn)人出具保函，但保函只在托運(yùn)人與承運(yùn)人之間有效力；而提單對(duì)于善意受讓人是最終證據(jù)（）

在信用證支付方式中，根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定，銀行一般只接受（）

提單根據(jù)承運(yùn)人是否在提單上加列貨物外表狀況不良的批注，分為（）

運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)合同屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同的一種。在英美國(guó)家，保險(xiǎn)合同由投保人通過（）作為代理人才能訂立

海運(yùn)提單和航空貨運(yùn)單（）

關(guān)于單獨(dú)海損與共同海損特點(diǎn)的比較，正確的表述包括（）