公路貨代具有互相委托的機(jī)能，如省地縣之間貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)

公路集裝箱運(yùn)輸以“箱”作為交接單位。（）

馱背運(yùn)輸是由日本最先采用，最初是將載運(yùn)貨物的公路拖車置于鐵路平車上輸送。（）

貨物高度規(guī)定分兩種情況：重型、中型貨車和半掛車載物，從地面起不超過(guò)4.2米，載 運(yùn)集裝箱的車輛不超過(guò)4米；除第一種情況以外的其他貨車載物，從地面起不超過(guò)2.5米

公路與海運(yùn)之間的運(yùn)輸不是國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)。（）

有下列情形之一的運(yùn)輸車輛在公路上行駛，均為超限運(yùn)輸（）

對(duì)超限運(yùn)輸車輛行駛的規(guī)定；集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量（）公斤以上

有一件貨物重200公斤，體積45cmx50cmx150cm，按公路運(yùn)輸“擇大計(jì)費(fèi)”原則，該貨物應(yīng)按（）計(jì)費(fèi)。

從事國(guó)際公路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的申請(qǐng)人一旦取得《公路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》，就不需要到外事、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、邊防檢查等部門另外辦理有關(guān)運(yùn)輸車輛、人員的出入境手續(xù)。（）

國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物在發(fā)站承運(yùn)后或運(yùn)送途中，由于貿(mào)易合同的改變或其他原因，國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)發(fā)貨人和收貨人可以各自變更一次運(yùn)輸合同。（）