A.代銷人
B.寄售人
C.進口商
D.代理人
你可能感興趣的試題
A.包銷
B.定銷
C.代理
D.易貨
A.物流環(huán)境差異大
B.物流系統(tǒng)范圍廣
C.國際物流運輸主要方式具有復(fù)雜性
D.國際物流必須有信息系統(tǒng)的支持
A.被保險人的故意行為或過失所造成的損失
B.屬于發(fā)貨人責任所引起的損失
C.在保險責任開始前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成損失
D.被保險貨物的損耗、本質(zhì)特性、缺陷及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用
E.由于承運人責任所造成的貨損
A.國際展品物流
B.國際郵政物流
C.國際軍火物流
D.國際逆向物流
A.進口國家建設(shè)和人民必需的
B.原材料的進口稅率一般較半成品或成品為低
C.對于國內(nèi)不能生產(chǎn)或質(zhì)量較低的機械設(shè)備等稅率較低
D.國內(nèi)以能生產(chǎn)或者不是國計民生的產(chǎn)品,稅率較高
E.對符合國家產(chǎn)業(yè)政策,需要的扶持的行業(yè)提高關(guān)稅
最新試題
20世紀80~90年代,工業(yè)國家提出了綠色包裝的原則,即()。
銀行在信用證業(yè)務(wù)中是按“嚴格符合的原則”,即()。
許多進口商品的包裝是使用各種各樣的材料或集裝箱運輸,所以要向特定的報檢機構(gòu)是()
進口貨物的成交價的外幣計價要按()折合成人民幣。
根據(jù)我國《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定,進口貨物的收貨人應(yīng)當自運輸工具申報進境之日起()內(nèi)向海關(guān)申報。
國際物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)換部分的內(nèi)容有()。
選擇保險險別,一般應(yīng)考慮下列等因素:()
評價供應(yīng)商的產(chǎn)品價格,一般可根據(jù)市場同類材料的(),計算出一個較為標準、合理的價格。
按征稅標準區(qū)分稅種可分為()等。
()是指在規(guī)定的期限和地域內(nèi),經(jīng)銷商對指定的商品享有獨家專營權(quán)的經(jīng)銷方式。