A.設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)的樁基
B.無相關(guān)試樁資料可參考的設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí)的樁基
C.地基條件復(fù)雜、基樁施工質(zhì)量可靠性低
D.本地區(qū)采用的新樁型或采用新工藝成樁的樁基
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A.超聲波法
B.機(jī)械接觸法
C.電阻率法
D.超聲波法和機(jī)械接觸法
A.檢測(cè)樁身完整性類別
B.檢測(cè)樁身缺陷及其位置
C.判定承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求
D.打樁過程監(jiān)控
A、2t
B、49kN
C、5kN
D、500kN
A、檢測(cè)設(shè)備
B、標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)
C、產(chǎn)品
D、樣品
E、測(cè)量?jī)x器
A、留樣再測(cè)
B、試驗(yàn)室間的比對(duì)
C、人員比對(duì)
D、定期使用有證標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)
最新試題
《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》中規(guī)定，內(nèi)河交通事故是指船舶、浮動(dòng)設(shè)施在內(nèi)河通航水域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)過程中發(fā)生的（）事件。
在機(jī)制砂壓碎指標(biāo)試驗(yàn)中，將裝好試樣的鋼模以500N/s的速度加荷至25KN時(shí)穩(wěn)壓5s，再以同樣的速度卸荷。
砂當(dāng)量越小，說明細(xì)集料的潔凈程度越高。
粗集料中針片狀顆粒含量偏高，則（）。
《水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定，有以下（）情形的，申請(qǐng)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)向原發(fā)證的海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，辦理《中華人民共和國水上水下活動(dòng)許可證》注銷手續(xù)。
水泥膠砂用的標(biāo)準(zhǔn)砂必須滿足規(guī)定的細(xì)度模數(shù)要求。
路面基層的厚度可采用挖坑法測(cè)定。
依據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》，船舶無正當(dāng)理由進(jìn)入或者穿越禁航區(qū)，需承擔(dān)的處罰有（）
依據(jù)《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法（ISO法）》GB/T 17671-2021，下列描述錯(cuò)誤的是（）。
《水運(yùn)工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定，水運(yùn)工程施工單位的（），必須參加水運(yùn)工程建設(shè)行業(yè)安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)、考核，取得合格證書，并按規(guī)定參加繼續(xù)教育和培訓(xùn)。