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A.風(fēng)輪簡(jiǎn)化成平面槳盤(pán)，沒(méi)有輪轂，葉片數(shù)無(wú)窮多
B.風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不受摩擦阻力
C.風(fēng)輪前、后和掃掠面氣流都是均勻的定常氣流
D.考慮風(fēng)輪后的尾流旋轉(zhuǎn)
A.氣流流過(guò)障礙物時(shí)，下游會(huì)形成尾流擾動(dòng)區(qū)，不但降低風(fēng)速，還會(huì)形成湍流，對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)行不利
B.氣流通過(guò)山地時(shí)，在山的向風(fēng)面下部，風(fēng)速加強(qiáng)，有上升氣流
C.氣流通過(guò)山地時(shí)，山頂和兩側(cè)風(fēng)速加強(qiáng)
D.氣流沿谷底吹時(shí)，風(fēng)速比平地加強(qiáng)
最新試題
（）是職業(yè)道德的最高境界，是企業(yè)做大做強(qiáng)、員工成就事業(yè)的重要資本。
變速恒頻機(jī)組與定槳機(jī)組的區(qū)別是（）
國(guó)家電網(wǎng)公司提出，電網(wǎng)企業(yè)要做學(xué)習(xí)型組織，員工要做（）員工。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的不均衡載荷主要是由下列哪些因素引起（）
實(shí)度變化對(duì)風(fēng)力機(jī)特性的影響描述不正確的是（）
電力生產(chǎn)與電網(wǎng)運(yùn)行應(yīng)遵循（）的原則。
關(guān)于下列風(fēng)力發(fā)電機(jī)組說(shuō)法不正確的是（）
對(duì)控制系統(tǒng)中濾波器的作用描述正確的是（）
變速定槳風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在不同運(yùn)行區(qū)間是，風(fēng)能利用系數(shù)的變化趨勢(shì)是（）
液壓變槳距系統(tǒng)的功率放大環(huán)節(jié)是（）